Série Spéciale Peugeot **Roland garros**

LA ROLAND GARROS



Décliné sous plusieurs modèles Peugeot, la série spéciale "ROLAND GAROS", seras celle d'une longue série entre la collaboration de Peugeot et le célèbre tournoi de tennis
parisien est exemplaire puisqu'elle continue encore de nos jours !
Utilisant
une base de 205 XS 3 portes de 85CH est doté d'une boite très courte, ces séries limitées recoivent
des équipements haut de gamme inhabituels dans cette catégorie
de voiture.Un cabriolet viendra compléter la gamme en mars 1990.


mai 89 : 3550 exemplaires dont 2000 pour la France,
mars 90 : 6000 exemplaires en Europe dont 1000 cabriolets,
début 1991 : 4000 exemplaires pour la France, dont 2500 berlines trois portes et 1500 cabriolets.












Avec son interieur suréquipé de sièges type GTI, panneau de portes assorti, vitres éléctriques, ceintures couleur rouge briques, etc...
Et surtout de son fameu logo "Roland Garros" sur le volant comme il se doit.











L'exterieur jusqu'a l'apparition des 205 Roland Garros 5portes à fortement évoluer au fil des années,
ce sont surtout des modifications au niveau des feux,
ainsi
les premières séries de "Roland Garros" se reconnaissent à leurs clignotants avant oranges
et aux feux arrière orange/rouge/blanc(ils deviendront respectivement blancs et fumés par la suite)

la première série s'identifie également au double filet latéral (filet simple, par la suite).

La quatrième série verra l'apparition de la berline 5 portes.Pour la dernière année de production (1993), seul le cabriolet continuera d'être produit, la 205 berline 3 portes étant remplacée par la 106.

A
partir du mois d'avril 1993 jusqu'en 1997, la 106 remplace la 205 qui avait inauguré la série "Roland Garros" en mai 1989.

Disponible en trois ou cinq portes, la 106 "Roland Garros" reçoit une finition spécifique et très luxueuse.










1994

La 106 "Roland Garros" reçoit des retroviseurs électriques chauffants en série (voir détail ci-dessus) ainsi qu'une climatisation (en option).
Uniquement disponible en trois portes.

1995

Nouveau tissu vert à motifs croisés "Survol"
- coquilles de rétroviseur couleur carrosserie,
Options supplémentaires: Antiblocage ABR, airbag conducteur, anti démarrage codé.

1996

profite du restylage de la 106 apparu au printemps 1996 (Phase 2),climatisation, airbags conducteur et anti-démarrage codé sont fournis en série,deux moteurs:1.4: disponible en 3 ou 5 portes,1.6: en 3 portes, uniquement avec bva.

306 ROLAND GAROS



Continuons avec la 306 Roland garros, et oui la saga continue encore, cette roland garros semble increvable

Toujours le logo roland garos sur le volant, quelques équipements supplémentaire, la roland garos voit surtout sa différence par rapport aux sièges qui sont restylés de série en série, mais qui garde toujours les mêmes coloris...

405 ROLAND GARROS



Beaucoup moins connue que la 205 du même nom (car beaucoup plus rare...), le break 405 bénéficiait également d'une finition
haut de gamme spécifique.

Cette série limitée n'était disponible qu'en break, avec un seul moteur de 123ch en 1.9L essence et une seule couleur possible.

206 ROLAND GARROS



Depuis 2003, pour la 206 Roland Garos il est possible de choisir une deuxième couleur en dehors du célèbre vert "Tie Break".

Elle est disponible en berline 5 portes ou en en version CC.

307 ROLAND GARROS


L'association entre Peugeot et le célèbre tournoi français continue avec cette 307 SW très bien équipée.

Elaborée à partir de la finition haut de gamme "Griffe", elle reçoit un GPS couleur et surtout un très bel intérieur
cuir spécifique.

C'est aussi la plus chère des 307, puisque le chéque peut dépasser 30 000 euros avec quelques options !








La finition "Griffe", qui sert de base à cette série spéciale, propose déjà en série:

ABS - 4 airbags + airbags rideaux - direction assistée - climatisation régulée - pare-brise athermique - autoradio RD3 RDS-CD - chargeur frontal 5 CD - peinture métallisée en série - quatre glaces électriques séquentielles - rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables - capteur de pluie et de lumière - phares anti-brouillard - pommeau et soufflet de levier de vitesse cuir - régulateur et limiteur de vitesse - tiroirs sous les sièges avant - condamnation centralisée avec télécommande - trois appuis-têtes arrière - baguettes latérales, boucliers et palettes de portes couleur carrosserie - barres de toit "chrome shadow" - jantes en alliage 16" - toit vitré panoramique - glaces arrière surteintées - sellerie cuir noir - sièges avant chauffants - lave-projecteurs...........